正月初二回娘家的由来
民间的说法当中正月初二这一天回娘家更好，因为正月初一这一天大多数已婚的儿女是不可以回娘家的，会对自家人的财运发展有所影响。下面是小编整理的正月初二回娘家的由来，希望能够帮助到大家。
正月初二回娘家的由来
正月初二是女儿女婿回娘家的日子。这一天大概率让一家人的财运或得到一定的上升，关于正月初二回娘家的由来可以追溯到古代民间传言嫁出去的女儿像泼出去的水一样，不可以在正月初一进行回娘家，否则会破财。如果在正月初二这一天回娘家的话，很有可能保证在新的一年当中一家人财富充足，而且万事顺利，不会出现任何的困难。
正月初二回娘家有什么讲究
正月初二中国很多地方都讲究要回门，父母可以为女儿准备年夜饭而且这样的讲究从古代而言就已经流传至今，能够得到人们的认可并且这种习俗已经得到了大多数人们的青睐，在这一天当中可以更好的和父母进行团聚，保证在新的一年当中父母身体安康。
初二几点回门
根据中国的大部分习俗而言，在正月初一这一天作为女儿要留在丈夫家帮忙招呼客人，在正月初二这一天才可以进行回娘家的探望，所以来到春节第二天很多女儿就会带上礼物进行回门拜访，通常在上午的9:00~10:00进行登门拜望最吉利。
大年初二的风俗
1、回娘家拜年
大年初二这一天外嫁的女儿是要回娘家拜年的，这是一个千古流传下来的风俗习惯，大年初二女儿、女婿要携带一些礼品和红包回到娘家的分给娘家的老人和孩子，然后大家聚在一堂，吃一餐团圆饭，如果全家人团聚了，还会照一张全家福，增加一些节日的喜气。
2、祭拜财神
大年初二相传是财神下凡的日子，所以到了大年初二这一天要让财神到家里来，不管是做生意的，开店开商铺的，或者是普通的家庭，都要把大年夜接来的财神祭祀一般。
3、要开财门
打年初二的时候对于一些开商店和店铺的人，一定要打开大门，大年初二是迎财神的日子，所以打开门可以迎接财神进入，会为你带来好的财运，如果能放鞭炮的地方，还要放长长的鞭炮，打开财门，寓意着财源广进。
大年初二的忌讳
1、忌讨要债务
大年初二这一天，需要忌讳的一点就是不能向人催债，因为过年期间都是不宜催债的，不但不尊重别人，而且很容易犯忌讳，大年初二的时候讨要债务，或者是别人催要债务，都是一件很倒霉的事情，所以说这是一个大忌。
2、在白天不可以午睡
在大年初二这一天的忌讳还有就是不能够在大白天睡午觉，整个正月都是不建议睡大觉的，平时要养猪精神，在白天的时候可以多出去玩玩，到一些景点，或者跟家人朋友一起出去玩玩。在大白天不可以午睡，如果午睡了，会感觉一年都没邋邋遢遢，没有精神，而且在大年初二这一天，会有人到家里来拜年，如果你午睡了，让来家里的人感到你很无礼。
3、回娘家要带双数礼物
大年初二这一天是出嫁的女儿回娘家拜年的时候，而回娘家的时候也是有讲究的，就是不能两手空手，带礼物的数量要带双数，寓意着双双的回来，双双的回去，如果礼物带了是单数，就会显示出不吉利，而且选择礼物的时候也不能够选择一些劣质的物品。
大年初二吃什么
1、吃开年饭
大年初二这一天俗称“开年”，意思就是一年之始，所以这一天要吃一顿丰盛的“开年饭”。尤其是做生意的人，要吃开年饭，食材和菜名要讲究吉祥寓意，祈求新一年事事顺利。比如：鸡寓意“大吉大利”，生菜寓意“生财”，韭寓意“长长久久”等，让欢聚的亲朋吃下去的都是福气!
2、吃面条
民间谚语说：初一饺子初二面。很多地区在大年初二这一天讲究吃面，因为面条的形状是长条状，吃面条寓意为条条顺，一年顺顺当当。面条各地有非常多的种类，比如担担面，阳春面，手擀面，无论哪种面都是取一个“顺”字。
3、吃发糕
俗话说“开年吃发糕，财旺福又到”，好多地方都有吃发糕的习惯，发糕是一种以糯米制作成的美食，又叫马拉糕，特别松软香甜好吃。因为名字中有一个“发”字，所以被人赋予“发财”的寓意，也有“步步高升”的意思。
春节由来的传说
春节由虞舜兴起，公园前2000多年前的一天，虞舜即天子位，并带领部众祭拜天地。从此，人们就把这一天当作岁首。据说这就是农历新年的由来，后来叫春节。
为什么叫春运
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。
由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。
春运的意义
1、人民群众满满的“获得感”，就是春运的意义所在，也是中国铁路人的奋斗目标。春运的发展，折射出中国的发展。上世纪80年代，改革开放的春风吹暖了外向型经济，“打工潮”涌动，也催生出中国独有的春运。到了千禧年，“孔雀东南飞”声势浩大，可国家铁路营业里程不足5.9万公里，平均时速不足57公里，每逢春运，“一票难求”成了民生痛点。即便有了票，逼仄的绿皮车里拥挤不堪，连卫生间常常都挤满了人，“走得了”是旅客的唯一期盼，也是铁路部门的最大焦虑。
2、近十几年来，我们集中力量办大事，持续大规模推动铁路建设，使国家铁路营业里程超过13.9万公里，织出一张让群众集中从容出行的铁路网。特别是运行时速世界第一、发车频次世界第一的高铁网，显著提升了铁路运力，大幅缩短了旅途时间，使启程回家的日子有了更多选择。比如从北京到郑州，高峰期一天就有124趟车，快车、特快、动车、高铁一应俱全，为春运从“能走就行”升级到“走得称心”提供了有力保障。
